Um dia depois de anunciar o cancelamento da cerimônia de apresentação do seu novo carro para a Fórmula 1, que estava marcada para acontecer nesta sexta-feira, 3, e foi cancelada por causa da nevasca que atinge a Itália, a Ferrari exibiu, por meio do seu site oficial, o modelo que usará na temporada deste ano. E o F2012 trouxe como principal novidade um degrau antes do seu bico, seguindo a tendência iniciada pela Caterham, ex-Lotus, que exibiu seu carro na semana passada.Outra novidade mais evidente no novo modelo da Ferrari exibido nesta sexta é a presença de uma terceira entrada de ar, além das duas laterais, que fica localizada acima da tampa do motor e à frente do santantônio. Já a adoção do novo bico mais baixo está diretamente adequada ao novo regulamento aerodinâmico da categoria, que prevê a altura máxima da dianteira em 55 centímetros, contra os 62,5 de 2011.Sem a tradicional presença dos jornalistas e representantes de patrocinadores, cujo acesso acabou ficando inviável por causa da nevasca na Itália, o novo carro da Ferrari foi apresentado via internet por Felipe Massa, Fernando Alonso e pelo chefe da equipe, Stefano Domenicali, em uma cerimônia privada em Maranello.Após uma temporada decepcionante para a Ferrari, na qual Alonso conquistou a única vitória da equipe no ano passado e Massa ampliou o seu jejum na categoria, a tradicional escuderia está confiante de que irá reagir e voltar a brigar diretamente pelo título mundial neste ano. "Tenho certeza de que nosso carro será vencedor desde o começo. Aprendemos muitas lições no passado e tomamos algumas difíceis decisões. Mas estou certo que todos nossos esforços serão refletidos neste carro", disse Domenicali.A Ferrari, por sua vez, divulgou um comunicado para explicar as novidades do seu carro em relação ao do ano passado. "As principais mudanças em comparação a 2011 estão relacionadas à altura da dianteira do chassi, a posição dos canos do escapamento e o mapeamento para a gestão eletrônica do motor. Praticamente cada área do carro foi revisada, a começar pelo layout da suspensão; tanto a dianteira quanto a traseira apresentam pull-rods (tipo de suspensão), visando favorecer o desempenho aerodinâmico e baixando o centro de gravidade", informou a equipe.A estreia do novo carro da Ferrari na pista acontecerá na próxima terça-feira, no circuito de Jerez de La Frontera, na Espanha, onde começarão os testes coletivos de pré-temporada da Fórmula 1. Fonte: Estadão