A bilionária obra da ferrovia Transnordestina, parece, que vai sair do papel no Estado. Dos 387 km de extensão, 110 km já foram desapropriados, colocando o Piauí no ranking dos Estados com o cronograma da obra mais avançada.   

O secretário de Transportes, Luciano Paes Landim, informou ao Cidadeverde.com que serão desapropriadas 507 lotes de terras de proprietários de fazendeiros, populares, empresários e de assentamentos. Até agora já foram gastos R$ 400 mil com indenizações. O governo prevê despesas de R$ 3,5 milhões somente com essa rubrica. A ferrovia, uma promessa de campanha do governo Lula, percorrerá 1.700 km de trilhos no sertão entre os Estados de Pernambuco, Ceará e Piauí. Serão investidos R$ 4 bilhões (no Piauí será R$ 1,5 bilhão). No Estado, a ferrovia vai percorrer 387 km desde Elizeu Martins a Curral Novo.  

“A obra poderia iniciar nos 110 km desapropriados, mas temos que aguardar a licença do Ibama. No Estado, a obra vai gerar mais de 4 mil empregos diretos”, afirmou Luciano Paes Landim. O secretário admitiu também que o grande problema para agilizar a obra é a desapropriação, mas o Estado está com o calendário avançado. Ele informou que até o dia 15 de julho o Ibama prometeu o presidente Lula a liberação das licenças ambientais. A previsão é que a Transnordestina iniciará construção no Estado no dia 1º de agosto.  

Yala Senayalasena@cidadeverde.com