Um trecho de 42 km na PI-135, que liga as cidades de Guadalupe a Jerumenha, no Sul do Piauí, está em péssimo estado. Por conta do tráfego intenso, as operações "tapa buracos”, não têm o resultado esperado. A alternativa para melhorar a rodovia que também faz parte da BR-135 seria federalizar, para que esse trecho receba a atenção devida.
O assunto foi discutido entre o deputado federal Silas Freire (PR) e o diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - Dnit, Valter Casimiro, em busca de uma solução definitiva.
"Esse trecho do problema relatado pertence ao estado, embora a BR-135 passe por cima dele, ou seja, o sobrepõe com destino ao Maranhão. Na nossa reunião, o diretor do Dnit me disse que tem o interesse de federalizar se o governo do estado concordar, já que é uma passagem para outro estado. ", destacou Silas Freire.
Diante da recomendação do Dnit, Silas conversou com o governador Wellington Dias que aceitou a proposta e vai preparar todos os trâmites para que o Dnit possa assumir a administração da via, "Com a federalização, o trecho em questão receberá uma reforma total e ainda vai ter a manutenção permanente do projeto Crema, o mesmo que já conseguimos para a estrada entre Floriano e Jerumenha. ", comemorou o deputado destacando que a federalização só tratá benefícios e tira esse ônus da manutenção e reparação da estrada do estado do Piauí.
O diretor do Dnit no Piauí , Paulo de Tarso, também defende a federalização e revela que já está preparando toda a documentação necessária. "Vamos trabalhar neste sentido pois entendemos como de grande importância para o desenvolvimento da região, precisamos apenas seguir alguns procedimentos administrativos na execução desta solicitação e por isso, já estamos organizando o que é preciso.", contou.
A BR-135 inicia em São Luiz e vai até Belo Horizonte, ela cruza o Piauí justamente neste trecho no Sul do estado. Na verdade, já é federalizada a BR-135 que vai de Jerumenha, Bertolínea, Bom Jesus, Corrente até a divisa com a Bahia, está faltando apenas o trecho de Jerumenha a Guadalupe.
Importância econômica
A PI-135 representa a rota de desenvolvimento do Sul do estado. Um exemplo é o perímetro irrigado Platôs de Guadalupe, onde o foco é a fruticultura, com destaque para a banana. Também em Guadalupe se localiza a barragem de Boa Esperança e nela usina que gera energia para o estado.
Outro destaque em Guadalupe é o projeto Terracal Alimentos e Bio Energia que além de produzir cana-de-açúcar e tomate, promove a geração de energia de biomassa, um dos maiores empreendimentos do agronegócio no Piauí com investimento de mais de R$ 5 bilhões. Soma-se a isso ainda, o escoamento dos produtos dos Cerrados.
Essa intensa atividade econômica justificam as melhorias nas condições das estradas e esta é uma reclamação recorrente, afinal, é intenso também o fluxo de veículos para transporte dos produtores gerados por lá.
"A federalização será uma grande conquista e estamos intermediando essa situação entre o governo estadual e a direção nacional do Dnit a fim de que em se transformando a PI numa BR, ela tenha condições de tráfego bem melhores para que a região continue a crescer e se desenvolver em ritmo cada vez mais acelerado.", finalizou Silas Freire.
