As maiores obras de mobilidade urbana de Teresina, realizadas pelo governo do Estado, tiveram seus cronogramas modificados por problemas com as empresas e com o período de chuvas. A informação do diretor geral do Departamento de Estradas e Rodagem (DER), Castro Neto. 

A duplicação da BR-316 que estava prevista para terminar em outubro deste ano, teve um novo cronograma traçado e só deve ficar pronta no final de 2018. “Quando assumi o DER, o prazo já havia mudado. A construtora alegou que não estavam contando com o período chuvoso e é uma obra complexa, com duas vias indo e outras duas voltando e mais duas laterais com espaço para pedestres e ciclistas, num total de R$ 64 milhões”, explica Castro Neto. 

Sobre a BR-343, o diretor informou que nos próximos dias, a segunda colocada na licitação deva estar assumindo a obra. O contrato com a primeira empresa foi rescindido ainda em fevereiro. “Técnicos do DER estimam que a empresa precisará de 12 meses para realizar o que falta. Será feito um aditivo para encontrar uma solução para o alagamento (que ocorre próximo ao condomínio Mirante do Lago) e como é uma obra mais simples que a R$ 316, esperamos que seja entregue em tempo hábil”, afirmou.

Sobre o elevado da avenida Miguel Rosa, Castro Neto disse que a previsão para conclusão é de ainda este ano. “Foram R$ 24 milhões investidos e a obra tem 45% feita. Tem muita coisa enterrada e como é uma obra de concreto armado, quando começar a montagem será mais rápido”, argumenta o diretor do DER. 

As declarações do gestor foram dadas depois que o Ministério Público Federal abriu investigação para apurar a paralisação e o atraso das obras de duplicação. 

Caroline Oliveira
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