A obra do Rodoanel de Teresina continua paralisada, faltando apenas a construção de 560 metros de uma das alças viárias. A informação foi repassada pelo secretário dos Transportes do Piauí, Gulihermano Pires. O secretário garantiu nesta quarta-feira (21), em entrevista ao Jornal do Piauí, que a obra será entregue este ano.
A obra compreende 28 km de extensão da rodovia que liga a BR-343 a BR-316, nas saídas da capital para o interior. De acordo com o secretário, a construção teve que ser paralisada por rescisão de contrato com a empresa licitante, que alegou incapacidade financeira para a conclusão.
"Infelizmente não está concluída, falta em torno de 560 metros para a conclusão na alça da BR-316. Tivemos problemas vários dentro da obra e hoje o grande problema é a incapacidade econômica da empresa detentora. Nós multamos a empresa, fizemos notificações e tivemos que partir para rescisão de contrato. Convocamos a segunda colocada, que não teve interesse de assumir a obra, tentamos junto a Procuradoria uma solução jurídica para abreviar o processo licitatório e infelizmente não foi possível porque o ordenamento jurídico tem que ser cumprido. Então no inicio da próxima semana, deveremos publicar a licitação para a contratação de uma empresa para concluir o anel viário", explicou Guilhermano Pires.
O investimento feito até agora, coforme o secretário, foi de R$ 130 milhões. "Gastos com obras, indenizações e compensações ambientais. Infelizmente aconteceu de a empresa não poder concluir, mas com certeza, eu quero garantir à população de Teresina que ainda este ano o Rodoanel será concluído".
VLT
Outra grande obra de mobilidade urbana, a implantação do Veículos Leves sobre Trilho (VLT), também de acordo com Guilhermano, deve entrar em operação até julho na cidade.
"A nossa ideia é que o transporte ferroviário se adeque ao modal rodoviário e Teresina contará com mais essa opção e trabalhará em conjunto para que possamos dar um transporte coletivo de qualidade e moderno para a capital", disse.
Ele afirmou que a compra de três trens já foi executada e que eles estão sendo construídos. "Esperamos agora a possibilidade concreta de que no começo de maio já chegue o 1º a Teresina e a partir daí a cada 30 a 45 chegue as novas composições. Esperamos que até julho a agosto, as três composições que já foram adquiridas estejam aqui e entrarão em operação imediatamente, porque os trilhos que estão hoje aí permitem que esses VLTs já possam operar, mesmo que com uma certa restrição de velocidade"
Para ele, esta é a obra mais importante em mobilidade urbana na história do estado.
Ele informou também que há possibilidade de ampliação da linha. "Nesse primeiro momento haverá a instalação de VLT na região sudeste com a duplicação 9das BRs, um nova ponte sobre o rio Poti, mas pelo alcance social, ela deve ser ampliada".
OS valores estão garantidos através de operação junto ao Fundo de Garantia do Tempo de Serviço. "O governador conseguiu resgatar os valores do Orçamento Geral da União para que sejam feitas melhoria dos trilhos, reformas das estações e fazer outras estações, compra desses veículos rodantes, que serão a grande revolução no transporte coletivo da capital", concluiu.
Lyza Freitas
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