O Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (SETUT) defendeu a necessidade de subsídios e desoneração de imposto para baratear a tarifa de ônibus.
Na última sexta-feira, o Conselho Municipal de Transportes se reuniu e a Strans apresentou uma reajuste de 11% na passagem de ônibus, passando de R$ 3,60 para R$ 4,02. Hoje, os integrantes do Conselho estão reunidos para aprovarem a nova tarifa.
"Baseado na planilha de custo quilométrico do GEIPOT/MT/DF, o estudo feito pelo Sindicato apontou o valor de R$ 4,71, sem o subsídio do poder municipal. Isto é, R$ 0,69 a mais que o valor sugerido pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans). Porém, o SETUT esclarece que não foi o valor solicitado para o município, mas que a diferença entre os valores da STRANS e do Sindicato seja subsidiado pelo município, evitando onerar ainda mais o bolso dos teresinenses que utilizam o transporte público", diz a nota do Setut.
A diferença entre as duas tarifas a ser custeada pelo município chega ao valor mensal de R$ 2 milhões, segundo o estudo técnico. As empresas que integram o SETUT demonstram preocupação com essa necessidade de subsídios, pois sabe-se que a Prefeitura de Teresina não tem suporte financeiro para garantir o repasse mensal necessário para que os serviços de transporte público sejam prestados com a qualidade desejada pela cidade.
"O SETUT enfatiza ainda que não defende o aumento da tarifa pública. Mas, a importância do pagamento por parte do poder público dos subsídios e gratuidades que representam 14% do sistema de transporte. Além disso, a entidade pontua a urgência da necessidade de desonerações nos preços dos insumos mais representativos que afetam diretamente o setor e impactam no valor da tarifa, como ICMS sobre o óleo diesel e pneus. Somente, dessa forma, conforme o Sindicato, os usuários não serão impactados ainda mais com os custos do sistema", finaliza a nota do Setut.
Flash Yala Sena (Com informações do Setut)
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