Dario Franchitti é o pole da primeira corrida da Indy em São Paulo. O escocês deixou a concorrência para trás na disputa da superpole na manhã deste domingo (14), com a reta do sambódromo permissiva às disputas, passando o então líder  Will Power em sua última volta.

O atual campeão marcou 1min27s735. E não terá Power a seu lado, não. Isso porque Alex Tagliani, da estreante FAZZT, também melhorou e conseguiu o segundo tempo, apenas 32 milésimos pior.

Ainda, Power não ficaria com o terceiro tempo. O piloto foi punido por ter parado na pista e provocado bandeira amarela e perdeu sua melhor volta. Sai em quinto. Ainda antes dele, Justin Wilson, agora na Dreyer & Reinbold e o norte-americano Ryan Hunter-Reay, da Andretti, formam a segunda fila. Tony Kanaan sai em sexto e é o melhor brasileiro, pois, no grid.

Os 24 pilotos foram divididos em dois grupos, por sorteio. Ainda se adaptando às novas condições da pista, os 12 do primeiro pegaram-na com alguma sujeira. Raphael Matos e Marco Andretti se acharam, e o brasileiro levou a pior, rodando e parando. E Mike Conway, no fim, estacionou numa curva sem conseguir fazê-la. Os dois casos provocaram bandeiras amarelas em toda a pista, o que fez com que perdessem suas voltas mais rápidas. Mesmo assim, Matos passou; já Conway foi demovido.

Wilson acabou com o melhor tempo, 1min28s227, com a ótima Simona de Silvestro num surpreendente segundo lugar. Alex Tagliani e Will Power também garantiram seus lugares por seus méritos e Takuma Sato foi à próxima fase pelo erro de Conway. Mario Moraes nem chegou ir à pista, portanto larga na última fila.

O segundo grupo tinha Milka Duno. E onde há Milka, há algum erro. A pilota da Dale Coyne parou no S do Samba após um erro. Lá também Mario Romancini ficou. O piloto que estreia Indy pela Conquest não conseguiu frear corretamente no fim da já praticável reta do sambódromo e viu-se preso na barreira de pneus. Mais duas amarelas, que limitaram o tempo em pista dos demais.

Como resultado final, Hunter-Reay terminou na frente, 1min27s918, pouca coisa à frente de Castroneves — 27 milésimos. Briscoe, Franchitti, Dixon e Kanaan, na condição de favoritos, ficaram no top-6. Vitor Meira, oitavo no treino, Romancini, décimo, e Bia Figueiredo, em penúltimo, acabaram rifados.

Os aprovados foram à segunda fase do treino que foi movimentado e disputados até seus minutos finais. Aí os incidentes tornaram a aparecer. Briscoe escapou e deu com a lateral direita do carro no guard-rail e Simona apareceu na barreira de pneus. A bandeira amarela voltou à cena, e prejudicou Castroneves, que vinha em volta rápida e não pôde concluí-la. Vai largar apenas em nono, um posto atrás de Briscoe. Antes deles, Dixon. Matos foi o último da patota, então recebendo o 12º lugar. Power foi o melhor, com 1min27s503, precedendo Wilson, Franchitti, Hunter-Reay, Kanaan e Tagliani.

Aí veio a superpole. Power pôs-se logo à frente e dominou a sessão. Só bem no fim que Franchitti apareceu para demovê-lo, trazendo consigo Tagliani. A corrida tem início marcado para as 13h (de Brasília).