Numa corrida marcada por muita chuva, batidas e incidentes em Curitiba, Max Wilson conquistou o seu primeiro título na Stock Car. O piloto da Euforarma RC teve sérios problemas para enxergar a pista de dentro do carro devido a um problema no parabrisa, mas terminou em oitavo e Cacá Bueno, seu principal rival na disputa, foi o sétimo e não marcou os pontos necessários para ser tetracampeão.
Na classificação final, com os descartes, o piloto da Eurofarma RC terminou com um ponto de vantagem para Bueno. Os outros candidatos ao título ficaram pelo caminho: Allam Khodair foi acertado na segunda volta por Thiago Camilo e Ricardo Maurício colidiu com David Muffato.
A vitória na última etapa ficou com Diego Nunes, que acertou ao ser um dos primeiros a colocar pneus de chuva quando a água começou a cair, logo no início da prova. Xandinho Negrão e Julio Campos completaram o pódio.
- Foi muito mais emocionante do que eu tava imaginando. A chuva atrapalhou, mas o importante é que fomos campeões. O momento mais difícil foi quando não conseguia ver nada, mas no fim deu tudo certo. Primeira emoção este ano foi o filho, mas o título ficou perto - disse Wilson.
A CORRIDA
A largada se deu ainda com pista seca e o pole Thiago Camilo acabou ultrapassado por Allam Khodair e Max Wilson. No começo da segunda volta, Camilo retardou a freada da primeira curva para passar Wilson, mas acabou acertando Khodair, que abandonou - Thiago foi desclassificado pela manobra e se desculpou.
Quando o safety car entrou na pista, a chuva começou a cair e alguns pilotos que estavam no fim do pelotão decidiram colocar pneus de chuva. Já Wilson manteve a ponta na relargada, seguido por Ricardo Maurício e Cacá Bueno em sexto.
A precipitação aumentou e, aos poucos, os demais pilotos resolveram trocar pneus. Um deles foi Wilson, que caiu para o meio do pelotão e começou a enfrentar problemas de embaçamento do parabrisa. Já Ricardo e Cacá ficaram na pista, apostando que conseguiriam resistir até a abertura da janela de reabastecimento obrigatório. Não deu certo.
A chuva aumentou ainda mais e quem havia feito primeiro o pit stop, como Alceu Feldmann e Giuliano Losacco, assumiu as primeiras posições. Já Ricardinho perdeu terreno e Cacá saiu da pista, caindo para último. Naquele momento, Wilson via renascerem suas esperanças, mas uma punição por reabastecimento no local errado também o jogou para 18º.
A decisão do título ficou dramática, com os três candidatos em posições intermediárias. Ricardinho era quem estava mais à frente, mas uma colisão com David Muffato o tirou da corrida. Já Cacá subiu gradativamente de posições, mas ficou a duas ultrapassagens do título. E Wilson, mesmo com péssima visibilidade, conseguiu levar seu carro até o fim para o dramático título.
RESULTADO FINAL DA ETAPA DE CURITIBA
1º - Diego Nunes (SP) RC3 Bassani/P - 51m11s464
2º - Xandinho Negrão (SP) A.Matheis Motorsport/C - a 1s786
3º - Julio Campos (PR) JF Racing/P - a 2s240
4º - Marcos Gomes (SP) Blau Full Time/P - a 5s125
5º - Ricardo Zonta (PR) RZ Corinthians/C - a 7s219
6º - Felipe Maluhy (SP) Officer ProGP/C - a 9s346
7º - Cacá Bueno (RJ) Red Bull Racing/P - a 9s890
8º - Max Wilson (SP) Eurofarma RC/C - a 15s479
9º - Lico Kaesemodel (PR) RCM Motorsport/P - a 18.019
10º - Pedro Gomes (SP) Ecopads Vogel Motorsport/C - a 18s625
11º - Antonio Jorge Neto (SP) RZ Corinthians/C - a 21s953
12º - Alceu Feldmann (PR) RCM Motorsport/P - a 35s923
13º - Daniel Serra (SP) Red Bull Racing/P - a 39s887
14º - Cláudio Ricci (RS) Crystal Racing Team/P - a 1m11s879
15º - Duda Pamplona (RJ) Officer ProGP/C - a uma volta
16º - Ricardo Sperafico (PR) Crystal Racing Team/P - a uma volta
17º - Nonô Figueiredo (SP) Cosan Mobil Super Racing/C - a três voltas
18º - Thiago Marques (PR) A.M.G. Motorsports/C - a três voltas
ABANDONOS
Átila Abreu (SP) A.M.G. Motorsports/C - a quatro voltas
Ricardo Mauricio (SP) Eurofarma RC/C - a seis voltas
Luciano Burti (SP) Itaipava Racing Team/P - a sete voltas
David Muffato (PR) Itaipava Racing Team/P - a oito voltas
Valdeno Brito (PB) Cosan Mobil Super Racing/C - a dez voltas
Christian Fittipaldi (SP) Gramacho Costa/C - a 12 voltas
Giuliano Losacco (SP) Flash Power Racing/P - a 12 voltas
Popó Bueno (RJ) A.Matheis Motorsport/C - a 14 voltas
Allam Khodair (SP) Blau Full Time/P - a 25 voltas
Alan Hellmeister (SP) JF Racing/P - a 26 voltas
Betinho Gresse (SP) Hot Car Competições/C - a 26 voltas
Wilian Starostik (PR) RC3 Bassani/C - a 26 voltas
Antonio Pizzonia (AM) Hot Car Competições/C - a 26 voltas
Thiago Camilo (SP) Ipiranga Vogel/C - desclassificado
CLASSIFICAÇÃO FINAL DO CAMPEONATO
1º - Max Wilson (SP) - 265 pontos
2º - Cacá Bueno (RJ) - 264
3º - Ricardo Maurício (SP) - 251
4º - Allam Khodair (SP) - 251
5º - Átila Abreu (SP) - 234
6º - Felipe Maluhy (SP) - 231
7º - Nonô Figueiredo (SP) - 229
8º - Marcos Gomes (SP) - 229
9º - Daniel Serra (SP) - 224
10º - Popó Bueno (RJ) - 219
Fonte: G1
Na classificação final, com os descartes, o piloto da Eurofarma RC terminou com um ponto de vantagem para Bueno. Os outros candidatos ao título ficaram pelo caminho: Allam Khodair foi acertado na segunda volta por Thiago Camilo e Ricardo Maurício colidiu com David Muffato.
A vitória na última etapa ficou com Diego Nunes, que acertou ao ser um dos primeiros a colocar pneus de chuva quando a água começou a cair, logo no início da prova. Xandinho Negrão e Julio Campos completaram o pódio.
- Foi muito mais emocionante do que eu tava imaginando. A chuva atrapalhou, mas o importante é que fomos campeões. O momento mais difícil foi quando não conseguia ver nada, mas no fim deu tudo certo. Primeira emoção este ano foi o filho, mas o título ficou perto - disse Wilson.
A CORRIDA
A largada se deu ainda com pista seca e o pole Thiago Camilo acabou ultrapassado por Allam Khodair e Max Wilson. No começo da segunda volta, Camilo retardou a freada da primeira curva para passar Wilson, mas acabou acertando Khodair, que abandonou - Thiago foi desclassificado pela manobra e se desculpou.
Quando o safety car entrou na pista, a chuva começou a cair e alguns pilotos que estavam no fim do pelotão decidiram colocar pneus de chuva. Já Wilson manteve a ponta na relargada, seguido por Ricardo Maurício e Cacá Bueno em sexto.
A precipitação aumentou e, aos poucos, os demais pilotos resolveram trocar pneus. Um deles foi Wilson, que caiu para o meio do pelotão e começou a enfrentar problemas de embaçamento do parabrisa. Já Ricardo e Cacá ficaram na pista, apostando que conseguiriam resistir até a abertura da janela de reabastecimento obrigatório. Não deu certo.
A chuva aumentou ainda mais e quem havia feito primeiro o pit stop, como Alceu Feldmann e Giuliano Losacco, assumiu as primeiras posições. Já Ricardinho perdeu terreno e Cacá saiu da pista, caindo para último. Naquele momento, Wilson via renascerem suas esperanças, mas uma punição por reabastecimento no local errado também o jogou para 18º.
A decisão do título ficou dramática, com os três candidatos em posições intermediárias. Ricardinho era quem estava mais à frente, mas uma colisão com David Muffato o tirou da corrida. Já Cacá subiu gradativamente de posições, mas ficou a duas ultrapassagens do título. E Wilson, mesmo com péssima visibilidade, conseguiu levar seu carro até o fim para o dramático título.
RESULTADO FINAL DA ETAPA DE CURITIBA
1º - Diego Nunes (SP) RC3 Bassani/P - 51m11s464
2º - Xandinho Negrão (SP) A.Matheis Motorsport/C - a 1s786
3º - Julio Campos (PR) JF Racing/P - a 2s240
4º - Marcos Gomes (SP) Blau Full Time/P - a 5s125
5º - Ricardo Zonta (PR) RZ Corinthians/C - a 7s219
6º - Felipe Maluhy (SP) Officer ProGP/C - a 9s346
7º - Cacá Bueno (RJ) Red Bull Racing/P - a 9s890
8º - Max Wilson (SP) Eurofarma RC/C - a 15s479
9º - Lico Kaesemodel (PR) RCM Motorsport/P - a 18.019
10º - Pedro Gomes (SP) Ecopads Vogel Motorsport/C - a 18s625
11º - Antonio Jorge Neto (SP) RZ Corinthians/C - a 21s953
12º - Alceu Feldmann (PR) RCM Motorsport/P - a 35s923
13º - Daniel Serra (SP) Red Bull Racing/P - a 39s887
14º - Cláudio Ricci (RS) Crystal Racing Team/P - a 1m11s879
15º - Duda Pamplona (RJ) Officer ProGP/C - a uma volta
16º - Ricardo Sperafico (PR) Crystal Racing Team/P - a uma volta
17º - Nonô Figueiredo (SP) Cosan Mobil Super Racing/C - a três voltas
18º - Thiago Marques (PR) A.M.G. Motorsports/C - a três voltas
ABANDONOS
Átila Abreu (SP) A.M.G. Motorsports/C - a quatro voltas
Ricardo Mauricio (SP) Eurofarma RC/C - a seis voltas
Luciano Burti (SP) Itaipava Racing Team/P - a sete voltas
David Muffato (PR) Itaipava Racing Team/P - a oito voltas
Valdeno Brito (PB) Cosan Mobil Super Racing/C - a dez voltas
Christian Fittipaldi (SP) Gramacho Costa/C - a 12 voltas
Giuliano Losacco (SP) Flash Power Racing/P - a 12 voltas
Popó Bueno (RJ) A.Matheis Motorsport/C - a 14 voltas
Allam Khodair (SP) Blau Full Time/P - a 25 voltas
Alan Hellmeister (SP) JF Racing/P - a 26 voltas
Betinho Gresse (SP) Hot Car Competições/C - a 26 voltas
Wilian Starostik (PR) RC3 Bassani/C - a 26 voltas
Antonio Pizzonia (AM) Hot Car Competições/C - a 26 voltas
Thiago Camilo (SP) Ipiranga Vogel/C - desclassificado
CLASSIFICAÇÃO FINAL DO CAMPEONATO
1º - Max Wilson (SP) - 265 pontos
2º - Cacá Bueno (RJ) - 264
3º - Ricardo Maurício (SP) - 251
4º - Allam Khodair (SP) - 251
5º - Átila Abreu (SP) - 234
6º - Felipe Maluhy (SP) - 231
7º - Nonô Figueiredo (SP) - 229
8º - Marcos Gomes (SP) - 229
9º - Daniel Serra (SP) - 224
10º - Popó Bueno (RJ) - 219
Fonte: G1
