O Departamento Nacional de Estradas e Rodagens está fazendo um estudo no trecho da ferrovia Teresina/Luis Correia, desativada desde a década de 80. O diretor do Sistema Ferroviário e Aquático do Dnit, Geraldo Lourenço, está no Piauí acompanhando também um outro estudo para viabilizar a navegação no rio Parnaíba.

Em entrevista ao Notícia da Manhã, Geraldo Lourenço disse que a ferrovia passará por uma revitalização para que possa ajudar no escoamento da produção que chegar no Porto de Luis Correia.

Segundo o diretor, a obra da ferrovia será incluída no PAC II. Deverão ser trocados dormentes e trilhos após uma minuciosa vistoria no trecho, que tem 500 Km de extensão. "Vamos fazer o estudo de viabilidade econômica e depois trocar dormentes e trilhos. Quando estiver reativada, a ferrovia vai poder transportar tanto carga quanto passageiros", explicou.

Uma outra linha férrea do Piauí deverá ser ativada. É a que compreende Altos e Simplício Mendes e será usada principalmente no transporte de minérios. A obra será iniciada em 2012.

Além da ferrovia, o Dnit pretende tornar navegável o trecho do rio Parnaíba compreendido entre os municípios de Santa Filomena e Guadalupe. Geraldo Lourenço afirmou ainda que a intenção também é facilitar o transporte de carga.

O estudo será concluído até o final do ano e a obra deve entrar também no PAC II no próximo ano. Depois desse trecho, será estudada a viabilidade de se estender a navegabilidade até o município de Floriano.

"Teremos que viabilizar eclusas para permitir o transporte de carga", finaliza.

Leilane Nunes
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