Um relatório divulgado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em setembro aponta que entre julho de 2002 e julho de 2011 o valor do quilômetro em voos nacionais (chamado de Yield Tarifa Aérea Doméstica) teve redução de 47% no País. Segundo o estudo, o preço médio pago por quilômetro em junho deste ano foi de R$ 0,34.

Edson Funabashi, proprietário da agência Acteon, em São Paulo, cita alguns fatores que estimularam o recuo de preços. “A entrada de novas empresas como Gol, Azul e WebJet no cenário nacional estimulou a concorrência.

Tivemos também empresas de baixo custo, como Fly e BRA, operando nos céus brasileiros. Elas não operam mais atualmente, mas o preço baixo que elas praticavam também pode ter forçado as demais a operarem com valores menores”, diz.

Com a redução nos preços, viajar de avião dentro do Brasil pode ser mais barato do que fazer traslados internacionais. Considerando o dia 15 de dezembro como a data de partida, um trecho de pouco mais de mil quilômetros entre São Paulo-SP e Campo Grande-MS, custa de R$ 205 a R$ 545, dependendo da companhia aérea.

Os mesmos mil quilômetros na Argentina, que separam as cidades de Buenos Aires e Mendoza, podem sair entre R$ 323 e R$ 1316 para os brasileiros.

Voar entre Nova Iorque e Detroit, que tem exatos mil quilômetros de distância, pode custar de R$ 200 a R$ 988, e viajar na China entre Pequim e Xangai, que totaliza 1.066 quilômetros, pode sair ainda mais caro: de R$ 313 a R$ 4.066.