Na próxima segunda-feira (14), a melhoria do transporte coletivo na capital e a mudança no roteiro dos ônibus Rodoviária Circular I e II, que ligam as zonas Sul, Leste e Sudeste de Teresina estarão em pauta no Ministério Público. O promotor Fernando Santos vai intermediar o encontro entre os líderes comunitários da zona Sul e representantes da Strans e Setut a fim de solucionar os problemas da população. 
 
Segundo o promotor Fernando Santos, desde abril de 2010, a comunidade do Promorar luta na justiça para que a avenida principal do bairro seja integrada ao roteiro dos ônibus Rodoviária Circular I e II. A solicitação para mudança no trajeto foi protocolada junto à Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito de Teresina (Strans). No entanto, após resposta positiva da Strans aos moradores, o Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Teresina (Setut) conseguiu liminar no Tribunal de Justiça que impede qualquer mudança no trajeto.


 
“A reunião na próxima segunda-feira será importante para tentarmos resolver essa antiga solicitação dos moradores da zona Sul que anseiam por melhorias no transporte coletivo. Vamos conversar com as entidades de transporte responsáveis pelo caso – Strans e Setut – para que possamos dar uma resposta rápida e positiva às famílias do bairro Promorar e 19 vilas adjacentes”, enfatiza Santos.
 
De acordo com o vice-presidente da Associação de Moradores do Promorar, Marcolino Alvarenga, a passagem do ônibus Rodoviária Circular no bairro vai beneficiar diretamente cerca de 60 mil pessoas. O novo percurso da linha Rodoviária Circular I mudaria 3 km, enquanto o do Rodoviária Circular II mudaria 2 km. O trajeto defendido pelos moradores aumenta em 11 o número de paradas dos coletivos.

ESTUDANTES
 
A reivindicação dos líderes comunitários do bairro Promorar e vilas adjacentes visa beneficiar, especialmente, os estudantes que precisam se deslocar para as universidades Federal e Estadual e faculdades da zona Leste. Segundo relato dos moradores, atualmente, os estudantes ou caminham cerca de 30 minutos até o Parque Piauí, bairro incluído no roteiro do ônibus Rodoviária Circular, ou pegam quatro coletivos diariamente para ir à universidade e voltar para casa.
 
“Nós estamos do lado da comunidade para conquistarmos ônibus novos, mais linhas e licitação que conceda novas linhas para outras empresas. Nós não podemos permitir que essa situação continue”, diz o promotor Fernando Santos.
 

 
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