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Obras foram destaque em ações de 2017, diz Governo do Piauí

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O governo do Piauí anunciou neste sábado (23) que a entrega e o andamento de obras públicas estão entre as principais ações do Estado em 2017. Algumas obras de infraestrutura e mobilidade urbana já foram entregues e outras estão em andamento. Pavimentações, construção de viadutos e elevados, duplicação de pontes e revitalização de avenidas estão entre as edificações elencadas pelo governo.

O balanço aponta que “a maior obra de mobilidade urbana da história do Piauí” são as intervenções no Metrô de Teresina, que terá investimentos da ordem de R$ 448 milhões, dos quais, R$ 228 milhões já estão assegurados, e que o projeto foi dividido em duas etapas distintas e funcionais. “A primeira etapa, que já foi contratada por processo licitatório, consiste na compra de três VLTs, cada um com três ‘carros’ e capacidade para até 600 passageiros, cada. As três primeiras composições estão orçadas em R$46,50 milhões e já estão sendo fabricadas, devendo substituir os atuais trens do metrô até o fim do primeiro semestre de 2018”, atestam as informações do governo do Estado.

A entrega da primeira etapa do elevado da avenida Miguel Rosa, - que possui 320m de extensão e quatro faixas com 3,5m de largura cada - é lembrada como outra grande obra entregue. De acordo com as informações, agora a obra segue para a segunda etapa que consiste na escavação de trincheira, drenagem e desvio de adutoras. Isso considerando que o rebaixamento vai interligar a pista que passa pela Rodoviária de Teresina em direção a Timon (MA). Nas duas obras serão investidos R$ 24.345.820,85, recursos do programa Pró-Desenvolvimento II, do Governo do Estado.

Ainda na capital, a Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans) informou que foi inaugurado o complexo da ponte Juscelino Kubitschek que agora conta com cinco faixas de tráfego no sentido Centro-Leste, um passeio central para pedestres e ciclistas, interligando o canteiro central das avenidas Frei Serafim e João XXIII, mais uma praça sob a ponte JK. As obras da reestruturação custaram R$ 31.686.491,73, incluindo a construção da ponte do Meio, dos acessos, reforma da ponte JK e implantação do passeio central. Já, a construção das duas praças sob a via, está orçada em R$ 1.696.978,11.

"É uma obra de grande importância para Teresina. A ponte do meio desafogou o trânsito e facilitou a trafegabilidade na região central da cidade, melhorando a qualidade de vida das pessoas. Já, a praça é uma opção a mais para a cultura local, transformando um espaço, antes degradado, em um ambiente agradável e aconchegante", destaca o governador Wellington Dias.

Além dessas, a obra do rodoanel de Teresina, conforme a Setrans, está 95% concluída e a última etapa consiste na construção das alças do viaduto da BR 316, implantação dos dispositivos de segurança e sinalização. Ao todo, R$ 125 milhões foram investidos. Na zona Sul da cidade, até o momento, a duplicação encontra-se 40% concluída com alguns trechos de asfaltamento já finalizados, como cerca de três quilômetros que vão da entrada do conjunto habitacional Eduardo Costa até o posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Ao todo, são nove quilômetros de duplicação das vias, que inclui oito faixas para veículos, ciclovia, calçada, três viadutos e três passarelas para pedestres. Esse é investimento de quase R$ 65 milhões de recursos. 

A BR-343 também terá nove quilômetros de duplicação, com quatro faixas para veículos, um total de R$35 milhões de investimentos. Ainda segundo a Secretaria, pelo menos R$ 253,3 milhões já foram investidos pelo DER no Piauí em 65 obras concluídas desde o início de 2015. Somado às obras da Setrans, o DER responde por 63% do total de investimento feito no período, o que mostra que a prioridade do Governo tem sido em ações de infraestrutura e mobilidade, como construção ou reforma de pontes e de rodoviárias, estradas, pavimentação de ruas, alargamento de avenidas, asfaltamento e recuperação de vias. No período, foram no total 43 ações concluídas.

Outras obras com a pavimentação em bairros de Teresina, construção de rodoanéis nos municípios de Canto do Buriti, São Raimundo Nonato e Regeneração, construção de aeroportos São João do Piauí, Bom Jesus, Corrente e Picos ou foram concluídas ou estão em andamento.

Em relação a Mobilidade urbana no interior, a SETRANS informou que desde o início de 2015, o Piauí saltou de 66 para 219 municípios ligados por asfalto e que o número representa 98% dos 224 municípios do Estado. Até o final de 2018, a meta, de acordo com a Secretaria, é que chegue a 100% de cobertura.

 

Lyza Freitas (com informações do Governo do Piauí)
[email protected]

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