O governo do Piauí concluiu todas as etapas da obra de duplicação da BR-316, no trecho urbano de Teresina. A inauguração do trecho localizado no km 6,80, no sentido de Teresina-Demerval Lobão, próximo à Penitenciária Professor José Ribamar leite, aconteceu na manhã desta terça-feira (01) e contou com a presença do governador Rafael Fonteles (PT) e do diretor geral do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), Leonardo Sobral.

Segundo Leonardo Sobral, foram duplicados 8,42 km da via, o que melhorou o acesso na saída Sul da capital, com investimentos de R$ 89.123.185,32. Os recursos são do tesouro estadual.

Ao final dos serviços, a rodovia ganhou duas vias principais, duas vias marginais, iluminação em led, urbanização e mais três viadutos e duas passarelas.

Para o diretor do DER, a conclusão da duplicação da BR-316 representa um marco para o Piauí. Diariamente, pelo menos 10 mil veículos transitam na via.

Na avaliação dele, essa rodovia é uma das principais vias de acesso ao estado e a duplicação trará inúmeros benefícios para a região. Com a obra, o fluxo de veículos será melhor distribuído, aumentando a segurança no trânsito e reduzindo o tempo de viagem.

Além disso, a BR-316 é uma importante rota para o escoamento da produção agrícola do estado, especialmente da região Sul do Piauí. Com a duplicação, haverá uma melhoria na infraestrutura logística, facilitando o transporte de mercadorias e impulsionando o desenvolvimento econômico da região.

“A BR-316 é um grande incentivo para o desenvolvimento econômico e social do Piauí, é uma via que passa não só pela zona urbano, interligando a capital com os municípios, principalmente da zona Sul do nosso estado e também ligando o Piauí, o Maranhão e Pernambuco. Essa duplicação vai permitir uma maior agilidade ao trânsito, assim como o deixará mais seguro, evitando acidentes e dará uma maior eficácia ao transporte de mercadorias para que a gente possa desenvolver ainda mais a nossa cidade”, declarou Leonardo Sobral.

Em entrevista, Rafael Fonteles destacou que solicitou ao Governo Federal a ampliação da duplicação até o ponto da Estaca Zero, bem como até o município de Piripiri, na BR-343.

O governador ainda anunciou que sua equipe tem estudado a viabilidade econômica de uma ferrovia entre Teresina e a cidade de Luís Correia, como acontecia anteriormente. A ideia é impulsionar, não só o transporte de cargas, mas também o fluxo de passageiros com o próprio município e ainda Campo Maior e Altos.

“Nós iniciamos os estudos e teremos a possibilidade de retomar a ferrovia de Teresina à Luís Correia. Ainda não é prego batido e ponta virada. Ainda está na fase de estudos de viabilidade econômica. Do ponto de vista técnico, pelo fato de ser uma ferrovia que já existia é possível sim. Claro, que será uma rodovia de carga e de pessoas, de Altos e Campo Maior em que milhares de pessoas vão e voltam todos os dias, sendo também uma obra de mobilidade urbana”, disse Rafael Fonteles.

 

Paula Sampaio
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